
“新扬子536”轮是江苏扬子船集团建造的9000TEU集装箱船(标准集装箱)。长274米,宽45.6米,深24.2米,最高水面49.69米。该船采用甲醇双燃料,采用前惰轮节能装置+高效螺旋桨+高效舵组成的组合节能推进系统,优化航速和油耗。
目前,江苏长江造船集团已订购该型船舶22艘。目前正在进行测试的新长江536是该型船的首制船,预计创汇264.1万美元。
一月1月6日,新长江536轮离开江苏省进行试航。沉阳摄
江苏省是中国船舶及工程装备产业第一大省。完工船舶、新接订单、保有订单三项主要造船指标以及各类船舶出口规模均位居全国前列。江苏省海事局保证,到2025年,包括豪华型船舶在内的各类新船将有539艘次下江试验,2991艘好望角型船舶将安全到港。
长江已成为黄金水道,拥有世界上最繁忙的内河航道和最大的运输量。持续推动水、路、港、岸、产、城一体化发展。长江航运已成为长江经济带发展的重要支撑。近十年来,沿线港口货物吞吐量长江水量增长71%,达到42亿吨,位居世界内陆河流之首。 (完)
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