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中国开放的脚步永远不会停止,“年表”显示海南自由贸易港正在“初具规模”、稳步推进。

央视新闻:海南自由贸易港从规划到形成,都是中国开放的鲜明体现。新时代以来,我国着力建设自由贸易试验区、自由贸易港,打破制度壁垒,降低贸易成本,便利要素流动,为全球经济提供新机遇。接下来,让我们跟随时间的脚步,见证中国开放的永不停歇的脚步。
上午8点左右,阳坡港已经人头攒动。来自东南亚的椰子、来自南美洲的木材陆续卸货。有的直接运往大陆,有的在岛上加工后再运往全国各地。看似正常的生意背后,新的变化即将发生。在距离海岸两公里的阳坡海关,员工们正在忙碌工作。
洋浦海关官员付振坤表示:“这几天很忙,自贸港政策陆续出台优惠机构数量不断增加。目前我们正在做的是对企业的资质审核。 12月18日海关关闭后,他们将能够以“零税”进口货物。下一步我们将继续努力,确保企业尽快享受到政策红利。”
随着海南自由贸易港关关即将到来,进口“零关税”品目范围将从目前的1900个税目扩大到约6600个税目……付振军的主要工作是负责审核增值加工和免税业务。这一系列政策也给辖区企业带来了更多实惠。
从2020年6月《海南自由贸易港基本建设方案》正式公布,到海南全岛封关作业的历史性时刻,五年来实施了一系列先进的创新举措。ars。
如果把时间再拉长一点,暂时追溯到2013年中国第一个自由贸易试验区——上海自贸试验区成立时,从最初的单一突破尝试到全面探索,每一步都在中国高水平扩大开放中打下了坚实的印记。
日前,第400万辆汽车在上海自贸试验区临港新片区特斯拉超级工厂下线。目前,这座超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动汽车交付量。同时,这里的产业链本地化率已超过95%,创造了超过10万个就业岗位。
否定布里斯托仍然“萎缩”。近年来,上海自贸试验区临港新片区实施了“超快速审批”、“缺陷受理”、“并行”等一系列创新举措。今年2月正式投产的特斯拉上海储能超级工厂,再次刷新了新的“港口速度”。
开放步伐永不止步,制度创新永不停歇。十年来,我国设立了22个自由贸易试验区,形成了覆盖东、西、北、南、北、中、沿海、内陆、沿边统筹的改革开放创新格局。每个地区都力求根据自身禀赋并根据当地情况实现差异化。凭借海上运输的优势,天津飞机租赁规模位居全球第二。浙江省舟山市围绕特色产业和区位,正在加快形成万亿级油气产业链格局。从“优秀”到“百强”、“繁花似锦”,截至今年9月,共有485项制度创新成果在中国自贸试验区推广。
商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示:“自贸区的先行先试功能允许大胆尝试和突破,而海南自由贸易港更加开放,具备更大的探索能力。这次试验的成果最终成为中国制度性开放的一个非常重要的组成部分,让中国的发展和世界的发展更好地融合在一起,让世界多边贸易体制更加紧密。”
今年国务院新闻办举行的新闻发布会上,一系列与海南自由贸易港全岛海关封锁行动密切相关的重磅言论也发出了明确的开放信号。
从首个自贸试验区的大胆尝试到新兴市场随着中国唯一的自由贸易港海南自由贸易港的建立,中国对外开放的大门越开越大。未来,海南岛全境通关手续将正式启动,这将稳步推进海南岛在地区和全球经济格局中的地位。这不仅是中国对更高水平制度开放的新追求,也是中国在全球开放领域的新起点。 【编辑:刘洋河】
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