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17000吨重的“空中巨人”如何旋转?

1月16日,新建沪宁合高铁2×100米预应力混凝土单T梁在京沪高铁大桥上成功旋转,总重1.7万吨。
T型梁总长201.5米,宽度12.6米。它是华东地区最大的单跨高铁T型梁。
项目施工团队使用球形铰链对牵引系统进行精确定位。这相当于在梁的根部安装了一块“铣板”,以260吨的拉力拉动并旋转梁。旋转完成后,锁定“铣板”并浇筑混凝土,使其与梁体融为一体。
同时,为了实现梁的稳定、精准旋转,项目施工团队采用智能监控系统,实时监测旋转姿态和受力变化,并在米处监测旋转轴偏差。毫米级别。 (记者 张强 制作 刘红河)
责任编辑:【李慈】

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