中新社重庆2月26日电 标题：马年重庆首座防空洞“笼子市集”：笼子讲述城乡“共生”的故事。
作者 梁勤清
26日一大早，山城重庆天色还很黑。来自四川省两江新区的菜农抵达重庆铁路四号线四川站，乘坐首趟列车前往约40公里外的防空洞，开启了月马年首个“背篓菜市场”。
蔬菜、大葱、菜花、鸡蛋……早上9点左右，520米长的防空洞里已经挤满了人。防空洞内，新鲜的蔬菜散落一地，泥土的味道夹杂着尖叫声，防空洞里充满了烟花。在防空洞的入口处有一张桌子，上面放着鹰茶罐和秤。
2月26日，市民们重庆防空洞内的“笼养菜市场”里的蔬菜。图片提供：中国新闻社记者何蓬来。
“今年5月，我在这里摆摊已经两年了。”四川市菜农叶向菊说，凌晨4点，他带着60至70公斤的蔬菜离开了。他先乘坐30分钟的三轮车到达4号线四川站，并于8点多准时到达浦湖菜市场。这次他带来的主要是自产的柑橘，还有野生的多库达米和嫩野葱，都是精心安排的。 “我希望我们能够将这些新鲜水果和蔬菜带到更多人的餐桌上，”他说。
我刚刚为一位客户称了 1.5 磅白洋葱，而我旁边的人要了 2 盎司大葱。 81岁高龄的刘文利依然四肢敏捷，做任何事情都坚持不懈：摘菜、喊叫、扔硬币。以前交通不方便因此，人们过去常常逢集市去四川城卖菜。人很少，蔬菜常常几天都卖不出去。 “我学会了如何用微信筹集资金，这样我就不用再到处卖菜了。”他笑着说，并补充说他现在经常光顾“桶菜市场”。
“这个防空洞长520米，最多可容纳400名菜农，目的是为大家提供一个更舒适的卖菜环境。”防空洞蔬菜市场运营总监付农刚表示，市场的开放时间已从每周六调整为每月“3-6-0”，让农民有更多出售蔬菜的机会。营业时间将于上午 11 点关闭，并延长至 24 小时营业。一旦所有农民离开，将安排专门人员清理菜叶和其他废物。
据了解，“b”的崛起“篮子菜市场”与重庆铁路4号线密不可分。网友们亲切地将这条线路称为“笼子线”，因为经常可以看到四川菜农背着篮子，将新鲜蔬菜、水果运进城里出售。
2月26日，市民在重庆防空洞内的“笼养菜市场”购买蔬菜。图片提供：中国新闻社记者何蓬来。
根据相关政策，重庆市行政区域内年满65周岁的老年人，凭老年人卡等有效证件，可免费乘坐城市铁路。当地像刘文丽这样的老人经常乘坐4号线。后来，在乘坐地铁时，有人带着自家种的蔬菜来卖。没想到，竟然反响出奇的好。就这样，四川市的蔬菜生产者逐渐习惯了乘坐地铁出行、卖菜。
鹿古生蔬菜的重要性防空洞里的餐桌市场不仅为农民提供了出售蔬菜的场所。对于菜农来说，这个地点改变了经济环境，显着增加了他们的收入。对于市民来说，防空洞内的菜篮式蔬菜店可以买到比市场便宜、比超市新鲜的蔬菜，具有浓郁的乡土风味。
这里所有的背包都连接着乡村地形和城市餐饮。这是城乡融合的生动实践，体现了重庆山城的城市包容性。
付农工表示，计划在2026年搭建直播平台，帮助不熟悉互联网的老年菜农拓展销售渠道。此外，还将引入重庆特色工艺和非物质文化遗产元素，逐步打造集文创、菜品为一体的代表性菜市场。d 市场。通过文创景点，让更多人关注蔬菜生产者，蔬菜生产者的经营也将更加便捷、顺畅。 （完）
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