中新社武汉1月14日电 (梁婷 杨丽芳 孙伟)记者14日从湖北省交通运输局获悉，预计2025年该省荆州港货物吞吐量首次突破1亿吨。截至目前，湖北省货物吞吐量过亿吨的主要港口已有5个以上，成为中国内陆第一大港口。河。
湖北省荆州港烟霞港区。 （无人机拍摄）摄影：胡伟虎
数据显示，2025年，湖北省港口吞吐量将首次突破8亿吨，比上年增长7.3%。省内吞吐量超亿吨的港口有武汉港、宜昌港、黄石港、黄冈港等。其中，皇岗港货物吞吐量达2.14亿吨，成为长江中上游首个具有集装箱吞吐量的港口。货物吞吐量超过2亿吨。
近年来，湖北省完善港口枢纽功能，加快建设武汉国际集装箱枢纽港、黄石散货多式联运港、宜昌三峡中转港、荆州煤炭运输港、襄阳汉江物流中心港等，形成了功能互补、协调发展的港口格局。
武汉港阳逻港区。图片来源：孙伟。
到2025年，湖北省将新开水运航线23条，总数达到224条，基本推动以港口为节点的高水平开放，形成内陆高原开放的格局。截至目前，全省已开通多式联运通道110余条，建成“中欧直达铁路+海运”、“长江铁路+江海联运”的集装箱航线网络。
“行业需求高，这使得华中师范大学经济研究中心副主任胡吉良表示，湖北是长江流量最大的省份，又与汉江、江汉运河等支流相连，形成干支和谐的黄金水道网络。得益于多式联运体系的发展，港口不仅是水运节点，而且是综合物流基地。
据悉，湖北省正在推动临港作业区、临港物流园区、临港产业园区和综合保税区协同发展，重点围绕原材料工业、新能源、智能网联汽车、高端装备等重点产业的运输需求。
“十四五”期间，完成黄石湖北散货码头、黄冈泮滩散货码头等一批重大项目，d 湖北省新增万吨级泊位15个。湖北省拥有三级以上优质航道里程2305公里，居全国第二位，构建了高效的航道和港口网络体系。 （完）
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